tanacl a écrit :Nous avions déjà échangé là-dessus. Sur la carte précise, tu appliques la supersolution, qui vient s'intégrer aux repères existants. Une fois l'accord trouvé, bingo ! On a un point marqué sur la carte, avec des repères alentour. Je le répète, le point est ici un point de rencontre théorique des différents axes conduisant aux repères. Ces repères sont donc liés ensemble par un point unique à partir duquel on peut les mesurer, que ce soit en direction (angularité) ou en distance (longueur d'éloignement).
Jusque là, je te suis.
Sur place, il faut retrouver ce point central. Pour ce faire, on peut suivre deux démarches, complémentaires l'une de l'autre.
On se place sur un des repères (par exemple un point haut, une croix de chemin, un bord de route, etc.), pour situer à vue de nez le point central, en relation aux autres repères visibles. On fait cela à partir de plusieurs repères, ce qui doit nous permettre, par approximations successives, de préciser encore et encore le point central.
Puis on se rend au point central, qui n'est pas encore complètement situé. De - à peu près - là, on confirme les angles déjà constitués sur la carte, chaque repère se trouvant dans une certaine direction et une certaine distance. En suivant les principes de la triangulation, on peut définir l'emplacement de repères par leur angularité (direction) autant que par leur distance. Si l'on sait que le repère 1 est à 42°, que le repère 2 est à 59°, que le repère 3 est à 72°, etc., alors le pile-poil est confirmé par ces différentes angularités, sans nécessité de distance. Si des angularités ne se retrouvent pas sur le terrain, alors c'est qu'on n'est pas exactement au pile-poil. Il faut reprendre à un autre endroit. Normalement, si les angles sont bien construits sur la carte, le pile-poil doit être trouvé... pile-poil. A ce titre, un écart d'un mètre, par exemple, ne serait pas possible, sinon à ce que l'une des directions soit fausse, donc que la supersolution soit mal construite...
Ben, là, je ne te suis plus ! Comment tu fais pour mesurer tes angles sur le terrain, sans boussole ?
